หยุดเสียเวลาในการเรียกเก็บเงินกับกันชนหลังการขายที่ไม่ดีของ BMW

หากคุณดำเนินการร้านซ่อมแซมอุบัติเหตุหรือจัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ คุณคงรู้ถึงความยุ่งยากในการเปิดกล่องกันชน aftermarket ราคาถูกอยู่แล้ว

พลาสติกบิดเบี้ยว รูเซ็นเซอร์ที่อยู่ไม่ตรงจุด แท็บติดตั้งที่รู้สึกเหมือนอาจหักในระหว่างการทดลองติดตั้งครั้งแรก

กันชนราคาถูก

แต่สองชั่วโมงถัดไปจะไม่เป็นเช่นนั้น

ที่Newbrown, นี่คือความหงุดหงิดที่เราพยายามหลีกเลี่ยงเมื่อพัฒนากันชนทดแทนสำหรับการใช้งาน BMW

นี่คือคู่มือการซื้อในโลกจริงสำหรับร้านซ่อมแซมอุบัติเหตุและผู้จัดจำหน่าย aftermarket

รุ่น & วัสดุ

เรามุ่งเน้นไปที่แพลตฟอร์ม BMW aftermarket ที่ได้รับความนิยม เช่นF30 3 Series, F10 5 Series, และ E70 X5.

แต่การทำให้รูปร่างภายนอกถูกต้องโดยประมาณนั้นไม่เพียงพอ

สำหรับโปรแกรมกันชนที่ใช้ได้ เราใช้วัสดุที่มีพื้นฐานจาก PP ที่มีการปรับปรุง EPDM เพื่อให้ได้สมดุลที่เหมาะสมระหว่างความยืดหยุ่น ความต้านทานต่อแรงกระแทก และความเสถียรของมิติ

มีความแตกต่างที่สำคัญที่นี่

วัสดุรีไซเคิลไม่ได้หมายความว่าไม่ดีโดยอัตโนมัติ แต่พลาสติกรีไซเคิลที่มีคุณภาพต่ำซึ่งมีสูตรที่ไม่สอดคล้องกันอาจเปราะในสภาพอากาศหนาวหรือสูญเสียความเสถียรของมิติเมื่อสัมผัสกับความร้อน

และเมื่อกันชนเริ่มเปลี่ยนรูปทรง ผู้ติดตั้งจะเป็นผู้ที่ต้องจ่ายในเรื่องนี้

กันชนที่ดีต้องมีความยืดหยุ่นเพียงพอในการจัดการกับการใช้งานถนนปกติในขณะที่รักษารูปทรงที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งที่ถูกต้อง

วัสดุมีความสำคัญ

แต่วัสดุไม่สามารถช่วยแก้ไขเครื่องมือที่ไม่ดีได้

รูยึด, ตำแหน่ง PDC & คลิป

นี่คือจุดที่ชิ้นส่วนราคาถูกสามารถทำลายการซ่อมที่มีกำไรได้

กันชนอาจดูดีเมื่อยืนอยู่กับผนังคลังสินค้า ความจริงจะปรากฏเมื่อมันสัมผัสกับรถ

จุดติดตั้งตรงกันหรือไม่?

ตำแหน่งเซ็นเซอร์ PDC ถูกต้องสำหรับการใช้งานที่ตั้งใจไว้หรือไม่?

กันชนตามแนวฟender และเส้นโคมไฟได้อย่างเป็นธรรมชาติหรือไม่?

หรือช่างเทคนิคเริ่มขยายรู ตัดขอบ และสงสัยว่าทำไมชิ้นส่วน "ตรงตามขนาด" ถึงต้องการการทำงาน?

สำหรับNewbrownโปรแกรมกันชน รูปทรงการติดตั้ง รูเปิดเซ็นเซอร์ ตำแหน่งคลิป และการจัดเรียงแผงรอบๆ จะถูกตรวจสอบตามการใช้งานรถที่ตั้งใจไว้

กันชนที่พัฒนาขึ้นอย่างเหมาะสมไม่ควรต้องการการเจาะหรือบังคับที่ไม่จำเป็นเพียงเพื่อไปถึงจุดติดตั้ง

กันชนควรเป็นชิ้นส่วนทดแทน

ไม่ใช่โครงการการผลิตในช่วงบ่าย

การเตรียมสี & พื้นผิว

อีกสถานที่หนึ่งที่กันชนราคาถูกสร้างงานที่ไม่จำเป็นคือการเตรียมพื้นผิว

พื้นผิวที่ไม่ดีอาจหมายถึงการขัดมากขึ้น การแก้ไขสีรองพื้นมากขึ้น และวัสดุสีมากขึ้นก่อนที่กันชนจะเข้าสู่บูธ

กันชนที่ใช้ได้ Newbrown สามารถจัดส่งพร้อมกับพื้นผิวรองพื้นที่พร้อมสำหรับการทาสี, ช่วยให้ร้านซ่อมตัวถังเตรียมชิ้นส่วนสำหรับกระบวนการฟื้นฟูปกติของพวกเขา

ไม่มีการสัญญา "การจับคู่สีโรงงานที่สมบูรณ์แบบ" ที่เกินจริงที่นี่

การจับคู่สียังคงขึ้นอยู่กับรถยนต์ ระบบสี อายุของการเคลือบเดิม และช่างเทคนิคที่ทำการฟื้นฟู

เป้าหมายคือความง่าย:

ให้ช่างทาสีมีพื้นผิวที่สม่ำเสมอในการเริ่มต้น

การรับรอง & การสนับสนุนการปฏิบัติตาม

ผู้นำเข้ามืออาชีพยังต้องการมากกว่าชิ้นส่วนที่ดูดี

พวกเขาต้องการเอกสาร

ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์และตลาดปลายทางNewbrown สามารถสนับสนุนผู้ซื้อด้วยเอกสารรับรองและความสอดคล้องที่เกี่ยวข้อง, รวมถึงการรับรองการจัดการคุณภาพ ISO 9001, ที่ใช้ได้เอกสาร CE, และเอกสารความสอดคล้องที่เกี่ยวข้องกับ DOT/FMVSS สำหรับผลิตภัณฑ์ไฟรถยนต์ที่ใช้ได้.

ความแตกต่างนั้นสำคัญ

ISO 9001 เกี่ยวข้องกับระบบการจัดการคุณภาพของผู้ผลิต ข้อกำหนด CE ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์เฉพาะและกฎหมาย EU ที่ใช้ได้ ข้อกำหนด DOT/FMVSS ใช้กับผลิตภัณฑ์และตลาดที่เกี่ยวข้องแทนที่จะเป็นการรับรองทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชิ้น

พูดอีกอย่างคือ:

เอกสารที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณนำเข้าและที่ที่คุณขาย

มันไม่โดดเด่นเท่ากับการพิมพ์โลโก้สามตัวบนโบรชัวร์

มันยังเป็นมืออาชีพมากขึ้น

บรรจุภัณฑ์ & MOQ

การจัดส่งกันชนเป็นการจัดส่งชิ้นส่วนพลาสติกขนาดใหญ่ที่ผู้จัดการขนส่งดูเหมือนจะตั้งใจทดสอบ

ดังนั้นการบรรจุหีบห่อไม่สามารถเป็นความคิดหลัง

เราจะใช้กล่องกระดาษลูกฟูกหลายชั้นที่มีความทนทานสูงพร้อมกับวัสดุป้องกันเช่นโฟม EPE และการป้องกันที่เสริมรอบๆ พื้นที่ที่เปราะบาง

เป้าหมายคือความง่าย:

ลดมุมที่บุบ เบี้ยวที่เสียหาย รอยขีดข่วน และความเสียหายจากการขนส่งที่หลีกเลี่ยงได้ก่อนที่กันชนจะถึงคลังสินค้าของคุณ

สำหรับพันธมิตร B2B MOQ สามารถเริ่มต้นจาก5 ชิ้นต่อรุ่นซึ่งทำให้เหมาะสมสำหรับซัพพลายเออร์ที่ซ่อมแซมและผู้จัดจำหน่ายในภูมิภาคที่ไม่ต้องการผูกพันกับปริมาณมากทันที

ชิ้นส่วนราคาถูกมีราคาเพียงถูกจนกว่าจะเริ่มติดตั้ง

กันชนที่ประหยัดเงินในใบสั่งซื้อ แต่ต้องใช้เวลาช่างเพิ่มอีกหนึ่งชั่วโมงไม่ได้หมายความว่าจะเป็นกันชนที่ถูกกว่า

แรงงานคือเงิน

การทำงานซ้ำคือเงิน

การคืนคือเงิน

การร้องเรียนจากลูกค้าเป็นเงินอย่างแน่นอน

ดังนั้นหยุดตัดสินกันชนหลังการขายเพียงแค่ตัวเลขที่พิมพ์ในใบเสนอราคา

คำถามที่ดีกว่าคือ:

เกิดอะไรขึ้นหลังจากเปิดกล่อง?

กันชนทดแทนที่ดีควรมาถึง ติดตั้งได้ตามการใช้งานที่ตั้งใจ ผ่านการเตรียมและทาสีตามปกติ และนำรถกลับไปยังลูกค้า

ไม่มีดราม่า

ไม่มีการผลิตที่ไม่จำเป็น

ไม่มีช่างที่เสียเวลาในการเรียกเก็บเงินพยายามแก้ไขปัญหาที่ควรจะได้รับการแก้ไขก่อนที่กันชนจะออกจากโรงงาน

นั่นคือวิธีที่กันชนหลังการขายช่วยให้คุณทำเงินได้จริง