Blog

Newbrown Volkswagen lampu depan kereta aftermarket dengan pematuhan E-mark

Akhirnya Menyembuhkan "Kebutaan Malam" VW Saya

 

Jika anda memandu Golf atau Jetta, anda mungkin pernah mengutuk lampu depan stok yang sangat malap pada satu ketika. Perjalanan larut malam di jalan belakang yang tidak diterangi, beberapa bodoh di lorong bertentangan menyalakan lampu tinggi mereka, dan tiba-tiba seluruh cermin depan anda hanya menjadi dinding putih. Menggenggam stereng dengan kuat sepanjang jalan pulang.
 
Saya telah memikirkan untuk menaik taraf selama beberapa waktu, tetapi jujur, dunia pencahayaan aftermarket adalah ladang ranjau. Masuk ke mana-mana daerah alat ganti dan mereka akan memetik harga ribuan, memberitahu anda bahawa mereka perlu membuka rumah, membakar sealant, menyambung semula kabel. Dan jika kerja seal adalah separuh buruk? Kelembapan masuk, lensa berkabut, sekarang anda mempunyai masalah yang lebih besar daripada ketika anda mula. Belum lagi pemeriksaan tahunan di mana beberapa pemeriksa memutuskan corak pancaran anda adalah "tidak mematuhi" dan menghantar anda pergi.
 
Kemudian seorang kawan dalam kumpulan VW kami menyebutkan pemasangan lampu depan pengganti NEWBROWN. Plug-and-play, pertukaran langsung. Dan bahagian yang benar-benar menjual saya: mereka membawaSijil E-Mark.
 
Banyak orang tidak benar-benar tahu apa itu E-Mark. Versi pendek: ia adalah standard homologasi Eropah untuk pencahayaan automotif. Terdapat banyak barang murah tanpa nama di luar sana dengan corak penyebaran yang liar - anda fikir ia terang kerana anda dapat melihat cahaya, tetapi separuh cahaya menyembur terus ke mata pemandu yang datang. Ancaman mutlak di jalan. E-Mark bermaksud corak pancaran, garis pemotongan, sasaran - semuanya dalam spesifikasi undang-undang. Lulus pemeriksaan tanpa berpeluh, dan anda tidak membutakan orang yang malang yang datang dari arah yang bertentangan.
 
Saya memasangnya sendiri. Secara harfiah hanya mencabut penyambung kilang, menyambungkan yang baru. Tiada pemotongan wayar, tiada penyambungan, tiada drama. Kali pertama saya menghidupkannya - 6000K putih sejuk, garis pemotongan yang tajam. Lembaran spesifikasi mengatakan 1600 lumen setiap lampu pada 40 watt. Saya tidak peduli tentang nombor di atas kertas. Apa yang saya peduli adalah bahawa saya sekarang boleh membaca tanda jalan dua keluar ke depan dan benar-benar melihat tanda lorong di kawasan gelap tanpa perlu membongkok ke depan seperti seorang nenek.
 
Lensa polikarbonat juga terasa kukuh. Terkena beberapa batu kecil di jalan gunung bulan lalu, tidak ada tanda calar.
 
Sesetengah orang bertindak seolah-olah menaik taraf lampu depan anda mesti menjadi projek besar. Ia sebenarnya tidak. Cari unit plug-and-play yang disahkan seperti NEWBROWN, elakkan pembedahan rumah, elakkan sakit kepala penyambungan. Dan ya, anda akan mendengar orang bercakap tentang watt yang lebih rendah menjimatkan bahan bakar atau apa sahaja, mengurangkan jejak karbon anda. Jujur? Itu semua BS bagi saya. Saya menukar lampu saya untuk satu sebab dan satu sebab sahaja: supaya saya boleh memandu pada waktu malam tanpa merasa seperti saya sedang mengemudi berdasarkan ingatan. Ketenteraman fikiran itu berharga setiap sen.