Lindungi tab pemasangan yang rapuh

Bagaimana dengan jaminan untuk pesanan pukal?
Jaminan Kualiti Kami untuk Pesanan Pukal:Sebagai seorang profesionallampu autodanpenjagapengeluar, kami menyelesaikan titik kesakitan terbesar dalam pasaran selepas jualan. Setiaplampu depan automelalui ujian fotometer automatik untuk memastikan corak sinar yang tepat, sementarakit badan autodireka menggunakan pengimbasan laser 3D untuk pemasangan 100% OEM. Untuk mengurangkan kos pengangkutan laut anda,lampu keretadanpenjagamempunyai reka bentuk pembungkusan bersarang yang menjimatkan ruang yang mengelakkan perubahan bentuk semasa penghantaran jangka panjang ke Amerika Latin dan Timur Tengah.
Mengapa pemasangan lampu depan automotif perlu menjalani rawatan anti-oksidasi permukaan?
Tujuan rawatan anti-oksidasi permukaan untuk pemasangan lampu depan automotif adalah untuk meningkatkan ketahanan, mencegah penuaan permukaan, menahan kakisan, dan mengekalkan penampilan serta prestasi pencahayaan jangka panjang.
Jadi sila ambil perhatian bahawa lampu depan auto berkualiti tinggi mesti menjalani rawatan anti-oksidasi.

Apakah versi berbeza pemasangan lampu depan auto untuk pasaran USA, Timur Tengah, dan Eropah?
1. Penandaan kelulusan
Versi USA biasanya menggunakanDOT/SAEpenandaan.
Versi Eropah biasanya menggunakanE-mark/ECEpenandaan.
Versi Timur Tengah mungkin memerlukanpematuhan GCC/GSO, dan tanda yang tepat bergantung kepada negara tujuan dan pengimport.
2. Corak sinar
Ini adalah salah satu perbezaan yang paling penting. Lampu depan untukkenderaan pemanduan sebelah kiridan lampu depan untukkenderaan pemanduan sebelah kananmungkin kelihatan serupa dari luar, tetapi arah pemotongan sinar rendah boleh berbeza. Menggunakan versi sinar yang salah mungkin menyebabkan silau kepada lalu lintas yang datang atau pencahayaan jalan yang buruk.
Sebagai contoh:
- LHD/traffic sebelah kanan: USA, kebanyakan negara Eropah, kebanyakan negara di Timur Tengah.
- Lalu lintas RHD/di sebelah kiri: UK, Ireland, Jepun, Australia, beberapa pasaran Asia.
Jadi apabila membuat pesanan, jangan hanya katakan "lampu depan LH/RH." Anda juga harus mengesahkansinar LHD atau sinar RHD.
3. Reka bentuk penanda sisi dan reflektor
Lampu depan pasaran AS sering mempunyaifungsi penanda sisi/reflektor sisi amberyang terintegrasi ke dalam lampu. Versi Eropah dan Timur Tengah mungkin tidak mempunyai reka bentuk penanda sisi amber yang sama, walaupun bentuk luarnya kelihatan hampir serupa.
4. Perbezaan DRL, LED, halogen, dan projektor
Model kenderaan yang sama mungkin mempunyai beberapa versi lampu depan:
- Jenis reflektor halogen
- Jenis projektor halogen
- Jenis LED
- LED dengan DRL
- LED dengan AFS / fungsi adaptif
- Versi penyesuaian manual
- Versi penyesuaian elektrik
Bentuk shell mungkin serupa, tetapi pendawaian dalaman, penyambung, ECU, dan butiran pemasangan boleh berbeza.
5. Sistem penyeimbangan lampu depan dan pencuci
Kenderaan Eropah/ECE mungkin mempunyai keperluan yang lebih ketat untuk penyeimbangan lampu depan dan pemasangan. Peraturan UNECE No. 48 merangkumi peraturan pemasangan untuk peranti pencahayaan, manakala Peraturan UNECE No. 149 merangkumi peranti pencahayaan jalan seperti lampu depan.
6. Versi iklim Timur Tengah
Lampu pasaran Timur Tengah sering menekankan:
- Ketahanan UV yang lebih baik
- Ketahanan suhu tinggi
- Salutan lensa anti-kuning
- Penutupan yang lebih baik terhadap pasir dan debu
- Ketahanan yang lebih kuat untuk pendedahan cahaya matahari yang panjang
Bagaimana kilang saya membungkus pemasangan lampu depan auto?
Soalan Lazim
Balut lampu depan lengkap dengan:
- Pembalut gelembung
- Buih EPE
- Buih mutiara
- Beg plastik lembut
Bahagian lensa dan kawasan tab pemasangan harus mempunyai perlindungan tambahan.
Bagaimana dengan jaminan untuk pesanan pukal?
Tab pemasangan mudah patah, terutama semasa penghantaran laut atau penghantaran ekspres. Gunakan blok busa tambahan di sekeliling:
- Braket atas
- Braket sisi
- Titik pemfiksan bawah
- Kawasan skru pelarasan
- Kawasan penyambung belakang

Mengapa Pemborong Global Memilih Lampu dan Penampan Auto Newbrown Kami?
Kami menyelesaikan 4 masalah utama dalam industri selepas pasaran:
Tiada Masalah Pemasangan:Semuakit badan auto kamidanpenjagadibangunkan melalui pemindaian laser 3D kereta asal 1:1.
Tiada Kabus & Kekuningan:Lampu kereta kamidilengkapi dengan lapisan anti-kabus yang diimport dan lensa PC yang distabilkan UV, sempurna untuk iklim ekstrem di Amerika Latin dan Timur Tengah.Pengoptimuman Kos Penghantaran:
Kami menggunakanreka bentuk pembungkusan bersaranguntukpenjaga, menjimatkan sehingga 30% pada jumlah penghantaran anda.100% Mematuhi:
Lampu depan auto kamimematuhi dengan ketat piawaian DOT/SAE (untuk Amerika Utara) dan E-mark (untuk Eropah) dengan laporan ujian yang boleh disahkan.Soalan LazimBalut keseluruhan pemasangan lampu depan
