アフターマーケット外装部品で最も高価なショートカット

アフターマーケットの外装部品ビジネスでは、あなたを夜も眠れなくさせるものは必ずしも品質の苦情ではありません。

時には、それは差止め命令の手紙です。

それは劇的に聞こえるかもしれませんが、外装部品は多くの機能部品とは異なる存在です。フィルターは主にその性能で判断されます。ブレーキパッドには満たすべき仕様があります。

しかし、グリル、バンパー、またはヘッドライトアセンブリはどうでしょうか？

今度はスタイリングの問題です。

そしてOEMはそのスタイリングを設計するために真剣な金額を費やします。

グリルパターン。ヘッドランプ周りの形状。クロームアクセント。バンパーを通る表面ライン。それらの要素のいくつかは、市場に応じてデザイン特許、登録デザイン、商標、またはその他の知的財産権によって保護されている可能性があります。

あまりにも密接にコピーすると、その安価な近道が非常に高価になる可能性があります。

リバースモールドは早い。それがまさに魅力的な理由です。

最も簡単な開発方法は明らかです：

OEM部品を購入します。

寸法を測定します。

表面をコピーします。

型を作ります。

生産を開始します。

速い。安い。便利。

そして、潜在的にはひどい長期的なビジネス判断です。

バッジが取り外されたからといって、部品が安全になるわけではありません。

小さな詳細を1つ変更したからといって、IPリスクが自動的に排除されるわけでもありません。

それが私がどのように注意を払う理由の1つです。NEWBROWN新しい外装部品プロジェクトに取り組む際、元のコンポーネントを1対1で複製するものとして扱うのではなく、開発プロセスは意味のあるデザインの差別化を導入できる場所を見ます。

グリルを取りましょう。

全体の製品は、車両に適切に見える必要があります。誰も他の車に属しているように見える交換用グリルを望んでいません。

しかし、内部パターン、スラット間隔、装飾要素、表面処理などの詳細は、盲目的にコピーするのではなく、異なる方法で開発できます。

目標は、いくつかのラインを変更することで、すべての製品が法的にリスクフリーになると魔法のように約束することではありません。IP権は製品や国によって異なり、市場特有のレビューがまだ必要な場合があります。

目標ははるかにシンプルです：

正確なコピーを作ろうとすることでプロジェクトを始めないことです。

それは非常に異なる考え方です。

良いアフターマーケット部品は代替品であるべきで、コピー品ではありません。

交換部品を開発することとOEMデザインを複製することには大きな違いがあります。

フィット感は依然として重要です。

取り付けポイントも依然として重要です。

照明製品ではコネクタの位置も重要です。

部品はその役割を果たさなければなりません。

しかし、機能的互換性は、すべての目に見えるスタイリングの詳細を複製する必要があるという意味ではありません。

それが目指す方向です。NEWBROWN意図された車両アプリケーションで機能するアフターマーケットの代替品を構築し、適切な場所で意味のある差別化を図ることです。

"OEMと全く同じ"と言うよりは、あまり刺激的ではありません。

私はそれをもっと信頼しています。

コンプライアンスはショートカットが高くつく別の場所です。

照明製品はさらに複雑さを加えます。

人々は、DOT、CE、E-MARKのような用語を使って、3つのロゴを集めることが自動的に製品にすべての市場へのパスポートを与えるかのように扱います。

そんなふうには機能しません。

米国市場では、適用される照明製品はFMVSS 108などの関連要件を満たす必要があり、必要に応じてDOTマークが使用されます。

UNECE車両規制を使用する市場では、適用されるランプは関連する規制の下でEマークの型式承認が必要な場合があります。

CEマーキングは別の枠組みであり、関連するEUの法律が要求する場合にのみ適用されます。自動車照明の認証の代替として扱うべきではありません。

言い換えれば：

適切な文書は製品と目的の市場によって異なります。

それは"私たちは3つの認証を持っているので、どこでも出荷できます"と言うよりも便利ではありません。

しかし、それはプロの輸入業者が考えるべきことでもあります。

不足しているまたは不正確なコンプライアンス文書は、遅延、追加検査、拒否された商品、または顧客との非常に不快な会話を意味する可能性があります。

誰もそんな会話を楽しみません。

何かがうまくいかないとき、ブランドであることがより重要です。

無名の契約製造チェーンではなく、実際のブランドと取引することを好むもう一つの理由は、責任です。

とともに、製品開発、ツーリング調整、アプリケーションチェック、品質管理などの重要なステージが製品開発プロセスの一部として管理されます。NEWBROWN何かがうまくいかないとき、部品を理解している人が必要です。

それは重要です。

そうではなく：

"それは私たちの上流サプライヤーの金型です。"

"私たちはそれを組み立てただけです。"

または、

または私のお気に入り：

私の個人的なお気に入りは：

"確認してご連絡します。"

その後、3日間の沈黙。

ショートカットは通常、請求書を後で送ります。

アフターマーケットは常に価格に敏感です。

それは変わりません。

しかし、コストを管理することと、ショートカットを使ってビジネスを構築することには違いがあります。

最初にコピーして、後で質問することは、開発時間を節約するかもしれません。

コンプライアンスの詳細を無視すると、出荷が早く進むかもしれません。

どちらも初日には高く見えません。

それが問題です。

リバースモールドは確かに早いですが、最も高価な選択肢になることもあります。請求書がまだ届いていないだけです。