Blog

Lensa yang distabilkan UV Newbrown Skoda pengganti lampu depan mobil

Mengapa Beberapa Lampu Depan Skoda Aftermarket Terlihat Hebat di Dalam Kotak - dan Mengerikan Setahun Kemudian

Kita semua tahu mimpi buruk nyata dengan lampu depan aftermarket:

Anda membelinya, mereka terlihat jernih pada hari pertama, dan beberapa waktu kemudian lensa mulai terlihat seperti kaca berembun.

Itulah bagian yang tidak ada yang memasukkan dalam foto produk.

DiNEWBROWN, kami tidak ingin "tahan UV" menjadi tidak lebih dari stiker di karton. Bahan lensa, kualitas pelapisan, ketahanan cuaca, dan kesesuaian semuanya penting jauh setelah kotak dibuka.

Inilah yang seharusnya diperhatikan oleh pembeli.

Realitas Material Lensa & Pelapis Keras UV

Kami mulai dengan polikarbonat grade optik, atau PC.

Ada alasan mengapa lampu depan modern menggunakannya. PC ringan, tahan benturan, dan menawarkan kejernihan optik yang dibutuhkan untuk desain lampu depan yang kompleks.

Tapi polikarbonat mentah memiliki kelemahan:

Paparan UV.

Tanpa perlindungan yang memadai, sinar matahari yang berkepanjangan dapat secara bertahap menyebabkan kekuningan, kabut, dan degradasi permukaan.

Di sinilah pelapisan keras UV menjadi penting.

Untuk lensa lampu depan yang berlaku, pelapisan akrilik keras padat khusus diterapkan dan disembuhkan untuk menciptakan permukaan pelindung yang lebih keras di atas polikarbonat.NEWBROWNTujuannya bukan untuk membuat lensa tidak dapat dihancurkan.

Tidak ada yang bisa.

Tujuannya adalah untuk meningkatkan ketahanan terhadap paparan UV, cuaca, dan keausan permukaan halus yang datang dengan penggunaan jalan normal dan pencucian.

Anda kadang-kadang akan melihat klaim bahwa sejumlah jam pengujian laboratorium sama dengan sejumlah tahun tertentu di luar ruangan.

Uji 1.000 Jam - Tanpa Matematika Pemasaran

Kami tidak berpikir itu sesederhana itu.

Pengujian cuaca percepatan selama 1.000 jam tidak

secara otomatis sama dengan tiga tahun, empat tahun, atau periode tetap lainnya dari penggunaan dunia nyata.Iklim, intensitas UV, suhu, kelembapan, kondisi parkir, dan formulasi bahan semuanya penting.Apa yang diberikan oleh pengujian cuaca percepatan adalah cara yang terkontrol untuk mengevaluasi bagaimana sistem lensa dan pelapisan merespons stres lingkungan yang berkepanjangan.

Untuk validasi pelapisan yang berlaku, sistem pelapisan keras UV NEWBROWN dievaluasi melalui pengujian cuaca percepatan yang diperpanjang, termasuk program pengujian 1.000 jam

, bersama dengan pemeriksaan adhesi seperti pengujian cross-hatch.

Apa yang kita cari?Kekuningan.Kehilangan kejernihan.

Masalah adhesi pelapisan.

Menguning.

Kehilangan kejernihan.

Masalah adhesi pelapis.

Retak atau retak halus.

Karena lapisan yang terlihat indah segera setelah produksi tidak berarti banyak jika tidak dapat tetap melekat pada lensa.

Pemasangan Skoda: Mulailah Dengan Referensi OE yang Benar

Kami tidak menyukai daftar yang mengatakan:

"Cocok untuk Skoda. Penyesuaian kecil mungkin diperlukan."

Kalimat itu seharusnya membuat pembeli profesional merasa cemas.

Referensi lampu depan Skoda bervariasi tergantung pada tahun model, sisi kiri atau kanan, teknologi pencahayaan, spesifikasi pasar, dan versi facelift.

Sebagai contoh, Octavia III menggunakan keluarga OE seperti5E1 941 015 / 017 untuk aplikasi sisi kiri dan 5E1 941 016 / 018 untuk aplikasi sisi kanan, dengan akhiran tambahan tergantung pada konfigurasi yang tepat. Superb III menggunakan3V1 941...keluarga daripada nomor seri 3T yang lebih lama; versi halogen, Bi-Xenon, LED, dan Matrix dapat memiliki referensi yang berbeda.

Itulah mengapa pencocokan OE itu penting.

Ini membantu mengidentifikasi konfigurasi pemasangan yang dimaksud, teknologi lampu, pengaturan listrik, dan aplikasi kendaraan sebelum seseorang membuka kotak alat.

Nomor OE terlebih dahulu. Menebak kemudian seharusnya tidak pernah menjadi strategi.

Langkah-Langkah Pemasangan — Baca Sebelum Anda Menggunakan Alat

Bahkan lampu yang ditentukan dengan benar dapat rusak akibat pemasangan yang ceroboh.

1. Jangan sentuh kaca bohlam halogen.
Jika lampu depan menggunakan bohlam halogen yang dapat diganti, hindari menyentuh kaca kuarsa dengan jari telanjang. Minyak kulit dapat menciptakan titik panas lokal dan memperpendek umur bohlam.

2. Periksa penutup debu belakang dengan hati-hati.
Penutup debu yang tidak terpasang dengan benar adalah salah satu kemungkinan jalan masuk kelembapan. Pastikan segel terpasang dengan benar dan periksa ventilasi rumah dan area segel lainnya jika kondensasi tetap ada.

3. Jangan hancurkan tab pemasangan dengan alat impact.
Titik pemasangan plastik memerlukan torsi yang masuk akal. Kencangkan pengikat dengan benar daripada memperlakukan braket lampu depan seperti hub roda.

Patahkan tab pemasangan dan tiba-tiba lampu yang sempurna menjadi masalah bergetar.

Lensa Jernih di Hari Pertama Adalah Bagian yang Mudah

Hampir setiap lampu depan baru dapat terlihat bagus di bawah cahaya gudang.

Pertanyaan yang lebih sulit adalah apa yang terjadi setelah berbulan-bulan terkena sinar matahari, hujan, puing-puing jalan, perubahan suhu, dan pencucian berulang.

Di situlah material lensa, adhesi lapisan, validasi cuaca, dan pemasangan spesifik aplikasi mulai memisahkan lampu depan pengganti yang serius dari sesuatu yang hanya terlihat bagus di foto.

Jadi berhentilah menilai lampu depan hanya berdasarkan seberapa jelas tampilannya saat Anda membuka kotak.

Uji sebenarnya dimulai setelah kotak hilang.